O aquecedor de estacionamento é um dispositivo de aquecimento a bordo independente do motor do carro e possui seu próprio pipeline de combustível, circuito, dispositivo de aquecimento de combustão e dispositivo de controle. Sem iniciar o motor, o motor e a cabine estacionados em baixa temperatura e ambiente frio no inverno podem ser aquecidos. Elimine completamente o desgaste frio de início do carro.
Geralmente, os aquecedores de estacionamento são divididos em dois tipos: aquecedores de estacionamento de água e aquecedores de estacionamento de ar de acordo com o meio. De acordo com o tipo de combustível, ele é dividido em aquecedor a gasolina e aquecedor a diesel. D refere-se a diesel, B refere-se à gasolina, W refere-se a líquido, um refere-se ao ar, 16-35 refere-se à potência de 16-35 quilowatts; O aquecedor de estacionamento DW16-35 também é chamado de aquecedor líquido DW16-35, que pode ser dividido em aquecedores de estacionamento DA2 DA4, DW5, DA12, DW16-35.
Aquecedor de líquidos de estacionamento
1. Propósito:
1. Início da baixa temperatura para vários motores de veículos.
2. Forneça fonte de calor para descongelamento do pára -brisa e aquecimento interior do carro
2. Função:
Aquece o meio circulante do mecanismo automóvel e antifreeze e transfere o calor diretamente para o radiador e o degelo no carro para fornecer uma fonte de calor para o motor começar a baixa temperatura e aquecer o interior do carro.
Três, instalação
está conectado em série com o sistema de circulação do motor.
Aquecedor de ar do estacionamento
1. Propósito:
1. Aquecimento dos táxis de veículos de construção e caminhões pesados. 2. Descongele o para -brisa.
2. Função:
Aquecimento do meio de circulação de ar, transfira o fogo diretamente para o interior do carro e forneça uma fonte de calor para descongelar e aquecer o interior do carro.
Três, instalação
A instalação independente combinará o vento de entrada e saída com a cabine para formar um sistema de circulação.
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